【工程档案】探索撒哈拉沙漠混凝土施工裂缝的出现及防治

李明，赵海川，薛晓强，徐伟良
（天津大港油田集团工程建设有限责任公司，天津 大港区 300272）

[ 摘要] 裂缝特别是结构通缝是混凝土施工中最恶劣的问题，严重影响整体结构质量及外观。本文主要针对尼日尔撒哈拉 AGADEM 油田CPF 站内的环境温度、施工条件及外界因素等方面阐述了混凝土裂缝的出现及其防治措施。

[ 关键词] 混凝土；裂缝；高温、高蒸发；原材料

1 工程概况

      大港油建承建的尼日尔AGADEM 油田地面建设工程属大 型油气储运站工程。该工程位于西非尼日尔GOUMERI 区，地 处撒哈拉沙漠腹地，属热带沙漠气候，高温、干旱、低湿度、 高蒸发是其气候主要特点。该区六月至九月为雨季，相对湿度 9%~42%。十月至次年五月为旱季，常年平均气温在40 ～50℃ 之间，经常出现沙尘暴现象。

      该工程包括CPF、FPF 和5 个OGM，其中CPF 站内混凝 土工程有大小储油罐环梁基础8 座，两处防火堤基础和多个大 中小型设备基础，约合6000m3 混凝土。

      由于我们初次踏入沙漠，了解甚少，在撒哈拉沙漠中组织 混凝土施工更是经验匮乏。近几个月的现场混凝土施工中遇到 了很多难题，而其中的混凝土裂缝最为严重，也最为普遍。

2 原因分析
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 [ 作者简介] 李明，男，大学本科，助理工程师。

 [ 单位地址] 天津市大港区，天津大港油田集团工程建设有限 责任公司（300272）