【工程档案】贵广怀集制梁场C50 梁体混凝土配合比优化设计总结

朱文华
（中国水利水电第十四工程局有限公司勘察设计研究院，云南 昆明 650041）

 [ 摘要] 文章从粉煤灰掺量、水胶比、砂率及混凝土含气量等几方面入手，着重对C50 梁体混凝土的弹模及10d 强度进行检测， 配制出了满足设计和施工要求的高性能梁体混凝土配合比，对以后铁路工程梁体配合比设计有很好的借鉴意义。

[ 关键词] 粉煤灰掺量；混凝土弹性模量；混凝土含气量；抗压强度

1 梁场简介

      新建贵广铁路工程GGTJ-10 标段怀集制梁场位于贵广 铁路（GGTJ-10 标）栏马特大桥和大村大桥之间（中心里程为 DK644+400）的路基右侧坡地上，距怀集县城约28km，距离 S349 省道约2km，交通便利。场地主要为坡地（甘蔗地）、无 房屋拆迁，地势比较平坦，制梁场占地面积约241 亩。本制梁 场预制箱梁共计924 孔，其中整孔箱梁544 片（522 孔32m、 22 孔24m ），组合箱梁380 片（298 片32m、82 片24m ）。混 凝土设计强度等级为C50，每一片梁的混凝土设计方量约 300m3，混凝土具体设计指标见表1。

2 原材料
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[ 作者简介] 朱文华（1974-），男，工程师，现任水电十四局中 心试验室副主任，从事混凝土及材料试验多年。

[ 单位地址] 云南省昆明市环城东路192 号（650041）