前三门主路大修即将竣工

　千龙网北京9月26日讯(记者吕峥)经过一个多月的紧张施工，前三门大街大修将告一段落。9月28日，15万平方米主路将率先竣工，主路743道水泥混凝土板缝填平，3处公交港湾进行改造，两处辅路扩宽至3米。从10月8日起，开始对辅路进行施工改造，预计10月底前完成全部大修工程。

　　3种新工艺首次亮相

　　前三门大街是北京市城区连接东西二环的一条重要东西向交通主干道，上次大修要追溯到2002年。随着近年来交通量的迅猛增长，目前高峰小时交通量已达2200辆，导致路面反射裂缝明显、破损严重，影响行车舒适性。

　　为了改善前三门大街坑洼不平的状况，于今年8月12日正式开始大修工程。今天凌晨，记者在正阳门城楼西侧路口看到，百余名施工人员正在紧张作业，两辆摊铺机向东陆续开过，压路机紧随其后。铣刨机正在一处红绿灯处“抚平”路口坑洼，身后清扫车整装待发，两辆摊铺机随后开过，压路机紧随其后。不一会，一段崭新的道路呈现在眼前。

　　施工方总工程师丁磊表示，前三门大修工程采取半幅施工半幅导行，每天夜间12时至凌晨5时作业，如果按照今天的进度，一晚能铺370米左右。目前主路施工仅差约1万平方米左右的上面层沥青混凝土摊铺。

　　据丁磊介绍，前三门大街为混凝土基层，反射裂缝现象较严重，因此大修工艺较一般道路更为复杂，更是尝试了3种新工艺。三种工艺包括橡胶沥青混合料约1.5万吨，共计消耗废旧轮胎5400条。同时，为了解决混凝土路面板缝反射，本次大修采用了两种新填补材料——聚酯玻纤布和橡胶沥青防水层，分别延缓了混凝土的反射裂缝及预防水损坏，及更好的起到封水和应力吸收的作用。这些新材料都将延长路面的使用寿命。